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                科學研究
                當前位置:易胜博  科學研究  項目介紹
                序號項目來源項目編號項目名稱項目開始年月項目結束年月
                1國家∮自然科學基金51225803瀝青路面結構與全都张quandouzhang材料201301201612
                2國家自然科學基金51138003基於多源檢測數據的城强效不灭qiangxiaobumie市路網交通流主動式︾管理與控制理論研究201201201612
                3國家自然㊣科學基金71390522重大基礎設施工程管理▓基礎理論創新研究201401201812
                4國家自然科學基↑金51329801基於多源檢測數據的城市交通多目標大系統運行優化和可持續性決策支持理論研究女朋友nvpenyounvpengynpynvpengyounvpy201401201712
                5國家◥自然科學基金51028802基於現代檢測技術的城市快速道路交通智能化管理理論研究201101201212
                6國家自∑ 然科學基金61179069民用機▂場航站樓資源動態分配與智能化調※度基礎理論研究201201201412
                7國△家自然科學基金▆51578200正凍飽和路基土的結構損傷彈塑性模型與凍脹變形研究配对peidui201601201912
                8國家自然科學基◇金51578198基於多源軌跡信息◥的動態交通瓶頸感知理論與識別分析方法201601201912
                9國家自然科★學基金51578199汽車自動駕駛雲計劃背景下的交通網絡設計』理論研究201601201912
                10國家自然科跑操活动paocaohuodong學基金▂51578197基於智能路上單元的交通安全輔助方法研究201601201912
                11國家评优材料pingyoucailiao自然科學基金51478149基於監測加速度●的拉索時變索力時程辨識及狀態評估方法研究201501201812
                12國思想活动sixianghuodong家自然科學基金51478152基於弱邊界層理論的瀝青路面熱灌類灌縫膠失效判別及機理研究201501201812
                13國家自然你麻痹nimabi科學基金51478153基於粘彈特性的跳跳tiaotiaotiaot瀝青損傷演化本構模型研究201501201812
                14國前辈qianbqianbei家自然科學基金51478154多尺度域下♀瀝青材料水分-荷載耦合作用損傷機制及統一模型201501201812
                15國家自然科學基便宜么pianyime金51478151整合大數據挖掘與路網脆弱性評估的疏散交通管理研究201501201812
                16國家自然牛人niuren科學基金51278157鹽類外亲自qinziqingzi加劑對混凝土早期收縮與開裂影響機理的研究201301201612
                17國家自然科學启动qidong基金51278159瀝青路面材料多尺度域力學行為及跨越機制201301201612
                18國家自然科學基金51078114水泥瀝青復合砂漿的微觀結構與力學行為研究201101201312
                19國家自然科學基金71073035城市道路交通客運價格聯動機制研究201101201312
                20國家自然科學基金51508136物理硬化對瀝青材料低溫性能影響機理研究201601201812
                21國家自然科學基金71501053隨機路徑選擇模型的交通悖論特征研究201601201812
                22國家自然科學基金61401117連續波近紅外無創☉腦功能檢測中的幹擾抑制方法研究及腦力疲勞評估分析201501201712
                23國家自然科學基金71403068時空約束下的微觀出行網絡模型及演化機制您购买ninggoumai研究201501201712
                24國家自然科學基金51408154基於AFM微觀尺度表面構造與粘附力學特性分析的瀝青與集料界面粘附失效機理研究201501201712
                25國家自然科學基金51408161基於微分幾何的任意曲面荷載重復作用下層狀狮头shitou半空間黏彈體系的理論解與計算201501201712
                26國家自然科學基金51408163季節凍土區重載車荷載下路基融土細觀結構演化與變形特性201501201712
                27國家自然科學基金51308163多孔細集料對混凝土自收縮的減縮效果及其表征201401201612
                28國家自然科學基金51308156基於斷裂收走shouzou理論的在役鋼筋混凝土橋梁疲勞損傷機理研究201401201612
                29國家自然科學基金61304198面向多狀態路網的交通控制子區動態劃分方法研究201401201612
                30國家自然科學基金51208152預處理SAP在水泥基材料中的成孔機理及其對性能影響的研究201301201512
                31國家自然科學基金51208154凍融過程瀝青混凝土滲流/聚冰機制及【破壞特性研究201301201512
                32國家自然科學基金71203045物聯網背景下基於Multi-Agent的道路交通需求建模與仿真研究201301201512
                33國家自然科學基金51108132考慮結構損傷的公路混凝土梁橋車橋耦合多尺度動力行為研究201201201412
                34國家自然科學基金51108136基於車載信息系統的駕駛上交材料shangjiaocailiao員多通道分神特性及其對駕駛績效的影響研究201201201412
                35國家自然科學基金51108138應力、應變控制模式下瀝青疲勞損傷差異機理分析201201201412
                36國家自然科學基金51108139基於胎/路耦合作用的冰雪路面抗滑特性及評價模型201201201412
                37國家自然科學基金51108140水泥路面板早期固化殘余應力產生機理及測量方法研究201201201412
                38國家自然科學基金61102038具有環境普適性的實時人體姿態測量方法研究201201201412
                39國家自然科學基金51008096復雜因素耦合作用下斜拉索疲勞壽命可靠性評估方法研★究201101201312
                40國家自然科學基金51008097基於海量監測數據的大跨度橋梁結構的損傷概率診斷方法研究201101201312
                41國家自然科學基金51008099基於流變特性的瀝青-填料體系交互作用能力評價與機理研究201101201312
                42國家自然科學基金51008102近斷層地震作用下高架橋地震反應及其減隔震控制研究201101201312
                43國家自然科學基金51310105005基於粘彈-損傷特性的瀝青疲勞躺下tangxia模型研究201304201312